Сопровождавший нас заместитель технического директора по капитальному строительству ТОО «Караганды Жарык» Айдын Бексолтан по ходу изучения объекта рассказал нам следующее:
- Сейчас мы находимся на объекте монтажа опор для линий электропередачи 110 кВ «Новый город – Сантехническая» на стыке первого и второго этапов. Здесь проводится реконструкция, которая включает в себя полную замену металлических опор на новые. Данные новые металлические опоры были изготовлены с применением горячего цинкованияи и рассчитаны на подвеску провода сечением провода 240 мм2. В настоящее время завершаются работы по первому этапу. Это участок от подстанции «Новый город» до подстанции «Кировская», протяженностью 2,7 километров. А общая протяженность линии порядка 18 километров. Второй этап от подстанции «Кировская» до подстанции «КЗОО» составляет 12 километров. В общей сложности в этом году планируется провести реконструкцию и смонтировать 14 километров линии. И согласно графику включить ее в работу до начала отопительного сезона. Используемые при этом технологически современные материалы на 80-90% казахстанского производства. Одновременно ведутся работы по демонтажу старых опор.

Далее заместитель технического директора поведал об истории строительства ныне работающей линии «Новый город - Сантехническая», протяженностью 18 км. Она была введена в эксплуатацию в 1959 году, то есть несет нагрузки больше полувека, а точнее 54 года. Снабжает эта линия примерно 70% от числа потребителей, чьи жилые дома, офисы и предприятия находятся в городе Караганде. Потому эта линия является стратегически очень важной как для компании «Караганды Жарык», так и для самого города. Судя по годам эксплуатации, старая линия физически устарела. А еще с увеличением потребности города в электроэнергии возникла необходимость в увеличении пропускной способности линии. Новые опоры, по признанию представителя «Караганды Жарык», прослужат не менее 50-ти лет. При нормальном техобслуживании срок может быть и выше.

В общем, на реконструкцию данной воздушной линии, насчитывающей более 80-ти металлических опор и десятков километров новых алюминиевых проводов, будет затрачено около миллиарда тенге. Наверно оно того стоит, если прикинуть, сколько металла уйдет на эти мощные конструкции, толстенные провода и монтирование. Значит, после введения линии в эксплуатацию энергии будет больше, и в ближайшие полвека можно не беспокоиться о подаче ее до потребителя. Вот только энергетики в очередной раз предупреждают, что во время монтажных работ запланированы кратковременные отключения. Это необходимо для безопасности при проведении работ во время пересечения новой линии с действующими.